Les butées verticales du moteur jouent un rôle crucial dans le maintien de l'alignement du rotor dans le carter du moteur.

Le roulements de butée de moteur verticaux sont un composant essentiel des machines tournantes, en particulier des moteurs verticaux. Ces roulements jouent un rôle crucial dans le maintien de l'alignement du rotor dans le carter du moteur, garantissant un fonctionnement fluide et évitant une usure et des vibrations excessives.

Les moteurs verticaux sont couramment utilisés dans diverses industries, notamment la production d’électricité, le traitement de l’eau et des eaux usées, ainsi que la production de pétrole et de gaz. Contrairement aux moteurs horizontaux, qui ont un arbre horizontal, les moteurs verticaux ont un arbre vertical aligné avec la gravité. Cette orientation verticale présente des défis uniques en termes de conception et de maintenance des roulements.

Le roulement de butée est un type de roulement qui supporte des charges axiales, qui sont des forces agissant parallèlement à l'arbre du moteur. Dans un moteur vertical, les forces de poussée sont principalement verticales, agissant vers le haut ou vers le bas. Ces forces sont causées par le poids du rotor et de la roue ou par la charge entraînée par le moteur.

La conception des roulements à patins de butée se compose de plusieurs patins disposés selon un motif circulaire autour de l’arbre du moteur. Chaque plaquette est constituée d'un matériau à faible friction, tel que le bronze ou le carbone, et est soutenue par un film lubrifiant qui réduit la friction et l'usure. Les plaquettes sont logées dans un boîtier de roulement boulonné au carter du moteur.

Le but des butées verticales du moteur est de supporter le poids du rotor et les charges axiales pendant le fonctionnement. Ils fournissent une plate-forme stable sur laquelle le rotor peut tourner et maintiennent l'alignement de l'arbre dans le boîtier du moteur. Sans ces roulements, le rotor serait sujet à un désalignement, provoquant des vibrations excessives, une usure et des dommages potentiels au moteur.

L’un des défis liés au maintien de l’alignement du rotor dans le carter du moteur est la répartition inégale des forces de poussée. Dans un moteur vertical, les forces de poussée vers le bas sont supérieures aux forces de poussée vers le haut en raison du poids du rotor. Cette répartition inégale de la force peut entraîner un désalignement et une usure excessive d’un côté du roulement de butée.

Pour résoudre ce problème, les butées sont souvent conçues avec un point de pivotement décalé. Cela signifie que le centre de rotation, ou point de pivotement, est légèrement décalé par rapport à la ligne médiane de l'arbre. Ce décalage crée un moment qui neutralise les forces de poussée inégales et aide à maintenir l'alignement du rotor dans le carter du moteur.

En plus du point de pivotement décalé, les paliers de butée peuvent également être conçus avec des patins inclinables. Ces patins inclinables permettent au roulement de s'auto-aligner et de compenser tout désalignement causé par des forces de poussée inégales. L'action d'inclinaison des patins permet de répartir la charge uniformément, réduisant ainsi l'usure et minimisant le risque de défaillance prématurée.

Une lubrification adéquate est cruciale pour les performances et la longévité des roulements des butées verticales du moteur. Le lubrifiant forme un film mince entre les patins de butée et le boîtier de roulement, réduisant ainsi la friction et l'usure. Il aide également à dissiper la chaleur générée pendant le fonctionnement, évitant ainsi une élévation excessive de la température.

Le système de lubrification des paliers de butée se compose généralement d’une pompe à huile dédiée, d’un réservoir d’huile et d’une série de conduites de distribution. La pompe à huile fait circuler le lubrifiant dans le système, assurant ainsi un approvisionnement constant en huile aux roulements. Des filtres et des refroidisseurs d'huile peuvent être inclus dans le système pour éliminer les contaminants et maintenir la température de fonctionnement souhaitée.

Une inspection et un entretien réguliers sont essentiels pour les roulements des butées verticales du moteur. Lors de l'inspection de routine, les roulements doivent être vérifiés pour déceler tout signe d'usure ou de dommage, tel qu'un jeu excessif ou des rayures. Le système de lubrification doit également être inspecté pour vérifier son bon fonctionnement et le niveau d'huile doit être surveillé.

Si des anomalies sont constatées lors de l’inspection, des mesures correctives doivent être prises immédiatement. Cela peut inclure l'ajustement du débit d'huile, le remplacement des butées ou de l'ensemble du roulement, ou la réalisation de corrections d'alignement. Un entretien régulier et des réparations rapides peuvent contribuer à éviter des temps d'arrêt coûteux et à prolonger la durée de vie des roulements des butées verticales du moteur.

Les paliers de butée des moteurs verticaux sont un composant essentiel des moteurs verticaux, assurant l'alignement du rotor dans le carter du moteur. Ces roulements supportent des charges axiales et maintiennent la stabilité et le bon fonctionnement du moteur. Une conception, une lubrification et un entretien appropriés sont essentiels à leur performance et à leur longévité. En comprenant le rôle et l'importance des butées de moteurs verticaux, les industries peuvent exploiter et entretenir efficacement leurs systèmes de moteurs verticaux.