Coussinets oscillants du compresseur

Coussinets oscillants du compresseur Bonbonne

Il s'agit d'un roulement de type à patin inclinable composé d'un certain nombre (généralement cinq ou quatre) de patins de tourillon arqués retenus dans une coque annulaire et des plaques d'extrémité associées. Le roulement acceptera une charge radiale dans n'importe quelle direction et est particulièrement utile à grande vitesse, léger conditions de charge où l'instabilité des roulements peut être rencontrée avec d'autres types de paliers lisses.
Plusieurs types de base sont produits, tous basés sur les mêmes coussinets de tourillon. Les différences entre ces types de base résident dans la configuration du siège du boîtier et si une face de poussée est incorporée.
Les coussinets radiaux sont construits de manière à pouvoir s'incliner librement dans l'alésage de la coque. Cette action contribue à la génération du film d'huile hydrodynamique au niveau de chaque coussinet et est à la base des caractéristiques de stabilité inhérentes à ce type de roulement.
Le jeu et la précharge des roulements sont des paramètres clés affectant les performances des roulements, ils ont une grande influence sur les performances de perte de puissance des roulements, la température et l'épaisseur du film d'huile, le débit d'huile de lubrification, les paramètres de rigidité et d'amortissement, etc. Le jeu et la précharge de l'assemblage du roulement étaient la réponse de la relation entre le diamètre du rotor, le diamètre de la plaquette et l'assemblage du roulement.
Le jeu de roulement raisonnable est lié à la vitesse, afin que les plaquettes standard soient utilisées pour des rotors à vitesse différente, généralement pour ajuster le jeu de roulement en modifiant le diamètre du rotor. Ce système de trous de base permet aux roulements de série standard de convenir à diverses conditions de travail. Nos roulements sont échangeables de roulement Waukesha, roulement Kingsbury, roulement Atlas, roulement IHI.

Application : Machines à charge moyenne, élevée et moyenne, lourdes, telles que les compresseurs, les boîtes de vitesses, les turbines et les pompes, etc.