Quelles sont les classifications des roulements ?

Mise à jour:29-03-2021
Résumé:

Les roulements sont divisés en roulements radiaux et en butées selon la direction de la charge ou l'angle de contact nominal qu'ils peuvent supporter. Parmi eux, les roulements à contact radial sont des roulements radiaux avec un angle de contact nominal de 0, et les roulements à contact oblique radiaux sont des roulements radiaux avec un angle de contact nominal supérieur à 0 à 45. Les roulements à contact axial sont des butées avec un angle de contact nominal de 90, et les butées à contact oblique sont des butées avec un angle de contact nominal supérieur à 45 mais inférieur à 90.
Selon la forme des éléments roulants, il peut être divisé en roulements à billes et roulements à rouleaux. Les roulements à rouleaux sont classés selon les types de rouleaux : roulements à rouleaux cylindriques, roulements à aiguilles, roulements à rouleaux coniques et roulements à rotule sur rouleaux.
Selon qu'il peut être ajusté pendant le travail, il peut être divisé en roulements à alignement automatique - le chemin de roulement est sphérique, qui peut s'adapter à l'écart angulaire entre l'axe des deux chemins de roulement et les roulements à mouvement angulaire et les roulements non alignés (rigide roulements) ---- Roulements capables de résister à la déviation angulaire de l'axe entre les chemins de roulement.
Selon le nombre de rangées d'éléments roulants, il est divisé en roulements à une rangée, roulements à deux rangées et roulements à plusieurs rangées.
Selon que ses parties (anneaux) peuvent être séparées en roulements séparables et roulements non séparables.
Selon sa forme de structure (comme avec ou sans rainure de remplissage, avec ou sans la forme de l'anneau intérieur et extérieur et de la virole, la structure des nervures, et même avec ou sans cage, etc.) peut également être divisée en une variété de types structuraux.
Selon sa taille de diamètre extérieur, il est divisé en roulements miniatures (<26mm), petits roulements (28-55mm), roulements moyens et petits (60-115), roulements moyens et grands (120-190mm), grands roulements (200 -430mm) et roulements spéciaux. Grands roulements (>440mm).
Selon le domaine d'application, il est divisé en roulements de moteur, roulements de laminoir, roulements principaux, etc.
Selon le matériau, il est divisé en roulements en céramique, roulements en plastique, etc.

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