Quels facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection de roulements en acier inoxydable ?

Vitesse limite :
La vitesse limite est la vitesse de travail maximale autorisée du palier . Au-delà de cette limite, la température de fonctionnement des roulements en acier inoxydable continuera d'augmenter et le lubrifiant se dessèchera, de sorte que les roulements seront bloqués. Par conséquent, la vitesse limite du roulement sélectionné doit être supérieure de 10 % à la vitesse de travail maximale du roulement.
Environnement d'utilisation :
Les roulements en acier inoxydable peuvent être antirouille dans une certaine mesure, mais lorsque les roulements sont dans un environnement corrosif très dur, tel qu'un acide fort et un liquide alcalin, les roulements en acier inoxydable ordinaires ne peuvent pas être complètement antirouille, et la rouille des roulements peut facilement causer grippage des roulements, il est donc nécessaire de choisir des roulements en acier inoxydable de différents matériaux en fonction des différents environnements.
Température de fonctionnement :
Un traitement spécial est requis pour les roulements en acier inoxydable utilisés dans des environnements à haute température. Habituellement, nous demanderons au client la température de fonctionnement et la température limite à l'avance pour éviter que le roulement ne soit bloqué ou n'affecte la production en raison de la température de fonctionnement élevée du roulement.
Charge de travail:
Lors de l'examen du facteur de charge, il convient de noter que la durée de vie du roulement en acier inoxydable est plus sensible à la charge qu'à la vitesse. Lors de l'utilisation d'un arbre d'entraînement à plusieurs étages, il est conseillé de placer une décélération plus importante dans l'étage ultérieur ; pour le roulement de l'arbre principal, la charge externe doit être ajustée de manière appropriée La distance entre le point et le point d'appui du roulement s'efforce de réduire la charge sur le roulement de la broche et s'efforce de lisser la charge transmise au roulement de la broche pour éviter les chocs et les vibrations.