Quel est le principe de fonctionnement du joint d'huile de roulement?

1. A l'état libre, le diamètre intérieur du Joint Huile la lèvre est plus petite que le diamètre de l'arbre et présente une certaine interférence.
2. Après l'installation, la pression d'interférence du bord du joint d'huile et la force de contraction du ressort auto-serrant produiront une certaine pression radiale sur l'arbre rotatif.
3. Lors du travail, la lèvre du joint d'huile forme une bague de contact d'étanchéité d'une largeur de 0,25 à 0,5 mm sous l'action de la pression radiale. Sous l'action de la pression de l'huile de lubrification, l'huile pénètre dans le bord coupant du joint d'huile et dans l'arbre pour former un film d'huile très fin. Le film d'huile formé par le frottement interne du lubrifiant au point de contact et l'agitation et la compression du lubrifiant sont affectés par la tension superficielle de l'huile, formant une surface en "croissant" sur le bord extérieur de l'arbre rotatif et l'huile joint pour empêcher l'huile de se répandre et jouer un rôle d'étanchéité.