Roulements de turbine à gaz sont composés de trois parties. Une partie supporte le rotor, tandis que l'autre supporte le compresseur. Une coulée cylindrique étagée entoure le boîtier de roulement et la boîte de vitesses auxiliaire. Le chemin de roulement extérieur du roulement supporte le rotor de la turbine tandis que le chemin de roulement intérieur empêche tout mouvement axial relatif. Le roulement est fixé à l'intérieur d'une douille concentrique 3 et d'un carter 4, qui sont fixés de manière non rotative au carter de la turbine à gaz. L'autre composant du palier est un élément fermé 18, qui sert de plaque arrière pour le diffuseur et le compresseur. L'huile est amenée dans l'espace annulaire par le prolongement 8A du forage d'alimentation en huile du palier.
La cavité 5 d'un palier de turbine à gaz peut aider à refroidir le palier. Il sert également de dispositif d'amortissement pour le rotor. Cela permet au rotor de fonctionner en silence. En plus de refroidir le roulement, la cavité agit également comme un dispositif d'amortissement à film de compression. Cela signifie qu'il n'y a pas besoin d'équipement auxiliaire supplémentaire pour amortir le roulement.
Un autre composant important d'une turbine à gaz est le système de lubrification. Ces systèmes doivent être efficaces et disposer d'un système d'huile de lubrification efficace. La conception d'un système de lubrification pour turbines à gaz nécessite une analyse thermohydraulique et la conception de nombreux échangeurs de chaleur.
Les roulements qui supportent l'arbre de la turbine à gaz nécessitent une lubrification pour continuer à fonctionner avec une efficacité optimale. Une bonne lubrification minimisera la friction dans la turbine à gaz, la rendant plus efficace.
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