Roulements simples de piédestal: structures de précision qui soutiennent la stabilité

Conception structurelle: la combinaison parfaite de stabilité et de flexibilité
La conception structurelle de Roulements plaines piédestal est la pierre angulaire de leur performance. D'une manière générale, il se compose d'un siège de roulement, d'une coquille de roulement (ou d'une surface coulissante) et de fixations et de joints configurés au besoin. Le siège de roulement, comme le cadre de support de toute la structure, est généralement composé de matériaux à haute résistance tels que l'acier coulé ou la fonte pour s'assurer qu'il reste stable et ne se déforme pas lorsqu'il est soumis à des charges lourdes. Cette conception fournit non seulement la rigidité nécessaire, mais fournit également une référence précise pour l'installation et le positionnement de la coque de roulement.

La coquille de roulement, en tant que composant en contact direct avec l'arbre, est directement liée aux performances de frottement, à la durée de vie et à l'efficacité globale du roulement. La surface intérieure de la coquille de roulement est usinée avec précision pour former une surface coulissante lisse de miroir, conçue pour minimiser la résistance à la friction avec l'arbre tout en assurant une rotation lisse. De plus, la géométrie de la coquille de roulement (comme le type de coque semi-circulaire, complet ou inclinable) peut être optimisée en fonction des exigences de l'application pour s'adapter à différentes conditions de charge et vitesses de rotation.

Ajustement serré: assurer la précision de la rotation et la transmission de chargement
Une autre caractéristique clé des roulements coulissants assis est l'ajustement serré entre le roulement et l'arbre. Cet ajustement nécessite non seulement un ajustement physique étroit, mais garantit également que l'arbre peut tourner en douceur le long de la trajectoire prédéterminée sans tremblement ni décalage dans des conditions dynamiques. À cette fin, la conception du roulement doit correspondre avec précision à la tolérance dimensionnelle de l'arbre et prendre en compte des facteurs tels que la dilatation thermique pour garantir que un bon contact est maintenu dans diverses conditions.

L'avantage d'un ajustement serré est qu'il peut transférer efficacement la charge sur l'arbre et disperser la force concentrée sur une plus grande surface du siège de roulement à travers la surface coulissante du roulement, évitant ainsi les dommages causés par la surcharge locale. De plus, cet ajustement peut également aider à réduire les vibrations et le bruit et à améliorer la stabilité et la durée de vie de l'ensemble de l'ensemble du système mécanique.

Sélection du matériau: résistance à l'usure, résistance à la corrosion et élasticité
La sélection des matériaux du roulement est cruciale pour les performances du roulement coulissant assis. Le matériau de roulement idéal doit être résistant à l'usure, résistant à la corrosion et avoir une certaine élasticité pour faire face aux défis de la frottement et de l'usure, de l'érosion moyenne corrosive et des fluctuations de la température en fonctionnement à long terme.

L'alliage Babbitt est devenu le premier choix de matériaux de roulements traditionnels en raison de sa bonne incorporation, de sa conformité et de sa résistance à l'usure. L'alliage de cuivre a d'excellentes performances dans certaines applications à charge lourde ou à grande vitesse en raison de sa résistance élevée et de sa bonne conductivité thermique. Avec l'avancement de la science des matériaux, les matériaux polymères tels que le polytétrafluoroéthylène (PTFE) et ses matériaux composites ont également commencé à être largement utilisés dans la fabrication de roulements. Ils ont d'excellentes propriétés d'auto-lubrification et une résistance à la corrosion et peuvent maintenir des performances stables dans des environnements extrêmes.