Quelles sont les classifications de produits et les méthodes de fabrication des paliers lisses ?

Il existe plusieurs types de paliers lisses :
①Selon la direction qui peut supporter la charge, il peut être divisé en deux types : les paliers lisses radiaux (centripètes) et les paliers lisses de butée (axiale).
②Selon le type de lubrifiant, il peut être divisé en 7 catégories : roulements lubrifiés à l'huile, roulements lubrifiés à la graisse, roulements lubrifiés à l'eau, roulements à gaz, roulements lubrifiés solides, roulements à fluide magnétique et roulements électromagnétiques.
③Selon l'épaisseur du film lubrifiant, il peut être divisé en deux types : les roulements lubrifiés à couche mince et les roulements lubrifiés à couche épaisse.
④Selon le matériau du roulement, il peut être divisé en roulements en bronze, roulements en fonte, roulements en plastique, roulements à pierres précieuses, roulements de métallurgie des poudres, roulements autolubrifiants et roulements imprégnés d'huile.
⑤Selon la structure de roulement, il peut être divisé en roulement rond, roulement elliptique, roulement à trois lames d'huile, roulement à surface étagée, roulement à sabot inclinable et roulement à feuille, etc.
Les roulements sont divisés en structures divisées et intégrales. Afin d'améliorer les propriétés de frottement du coussinet de palier, une ou deux couches de matériaux antifriction sont souvent coulées sur la surface du diamètre intérieur du coussinet de palier, qui est généralement appelé coussinet de palier. Ainsi, le coussinet comporte une douille bimétallique et une douille trimétallique.
Les coussinets de palier ou les garnitures de palier sont des éléments importants des paliers lisses, et les matériaux des coussinets de palier et des garnitures de palier sont collectivement appelés matériaux de palier. Étant donné que le coussinet ou le coussinet est en contact direct avec le tourillon, la pièce de tourillon est généralement plus résistante à l'usure, de sorte que le principal mode de défaillance du coussinet est l'usure.
L'usure du coussinet est directement liée au matériau du tourillon, au matériau du roulement lui-même, au lubrifiant et à l'état de lubrification. Ces facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection du matériau du roulement pour améliorer la durée de vie et les performances de fonctionnement du roulement à glissement.
Méthode de production
Au niveau national, le soudage de réparation, la douille, la piqûre, etc. sont généralement utilisés pour l'usure des paliers lisses. Cependant, lorsque l'arbre est en acier n° 45 (trempé et revenu), si seul un surfaçage est utilisé, une soudure se produira. Des contraintes, sous une charge importante ou un fonctionnement à grande vitesse, des fissures et même des fractures peuvent apparaître au niveau de l'épaulement de l'arbre. Si un recuit de relaxation des contraintes est utilisé, il est difficile à utiliser, le cycle de traitement est long et le coût de maintenance est élevé. lorsque l'arbre est en HT200, l'utilisation de la soudure en fonte n'est pas idéale. Certaines entreprises dotées d'une technologie de maintenance plus élevée utiliseront le placage au pinceau, le soudage au laser, le soudage à micro-arc et même le soudage à froid, etc. Ces technologies de maintenance nécessitent souvent des exigences plus élevées et des coûts élevés.
Pour la technologie de réparation ci-dessus, elle n'est pas courante dans les entreprises européennes, américaines, japonaises et coréennes. Les pays développés utilisent généralement la technologie des composites polymères et la nanotechnologie. La technologie polymère peut être utilisée sur site, ce qui améliore efficacement l'efficacité des réparations et réduit les coûts de réparation et les réparations. force.

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