Quelle est la raison de la perte de charge des roulements de soufflante ?

Mise à jour:22-03-2024
Résumé:
Le principe de fonctionnement des roulements est de supporter et de transmettre des charges en faisant rouler des billes ou des rouleaux à l'intérieur du roulement. Par rapport aux roulements lisses, les roulements ont des pertes par frottement inférieures. En effet, la surface de contact des roulements est relativement petite, avec seulement une petite partie des billes ou des rouleaux en mouvement de roulement, réduisant ainsi les pertes d'énergie.
La perte par frottement de roulement de roulements de ventilateur provient principalement du frottement de roulement généré lors du processus de roulement des billes ou des rouleaux. Lorsque le roulement est en fonctionnement, les billes ou les rouleaux roulent entre la zone de contact du roulement et l'arbre et le siège du roulement, formant une piste de roulement dans la zone de contact. Ce mouvement de roulement a un coefficient de frottement bien inférieur à celui du mouvement de glissement.
Les avantages des zones de contact de roulement relativement petites des roulements comprennent principalement les aspects suivants :
Perte d'énergie réduite : la zone de contact roulant est plus petite, avec seulement un petit nombre de billes ou de rouleaux en contact roulant, ce qui entraîne une perte d'énergie réduite. En revanche, les paliers lisses ont une plus grande surface de contact glissant et une perte d'énergie plus élevée.
Réduire la chaleur de friction : La friction peut entraîner une perte d’énergie et générer de la chaleur de friction. En raison de la surface de contact relativement petite des roulements, la perte par frottement est relativement faible, réduisant ainsi la génération de chaleur de frottement.
Améliorer la durée de vie du roulement : en raison de la petite zone de contact des roulements et du frottement relativement faible, l'usure et la fatigue du roulement sont réduites. Cela peut améliorer la durée de vie et la fiabilité du roulement.
La perte par frottement des roulements ne disparaît pas complètement et il existe encore un certain degré de perte d'énergie. La quantité spécifique de perte par frottement au roulement dépend des paramètres de conception, des conditions d'utilisation et des conditions de lubrification du roulement.
L'utilisation de roulements dans les surpresseurs peut réduire les pertes par frottement, améliorer les performances d'efficacité énergétique et prolonger la durée de vie des roulements. En effet, la zone de contact des roulements est plus petite, ce qui peut réduire la perte d'énergie et la génération de chaleur de friction. Par conséquent, la sélection de roulements dans des applications telles que les soufflantes est une option plus appropriée.