Comment déterminer le moment de la réparation des roulements

La méthode spécifique permettant de déterminer si le roulement doit être signalé pour réparation, c'est-à-dire la méthode spécifique permettant de déterminer si le roulement a été pleinement utilisé et si le quasi-endommagement se produit est la suivante :
1) Utiliser palier instrument de surveillance des conditions de travail
C'est la méthode la plus pratique et la plus fiable à utiliser, comme le ferrographe ou l'instrument de surveillance de l'état de fonctionnement des roulements SPM ou I-ID-1, pour juger de l'état de fonctionnement du roulement et décider quand le roulement doit être signalé pour réparation.
Par exemple, lors de l'utilisation de l'instrument HD-1, lorsque le pointeur s'approche de la zone dangereuse depuis la zone d'avertissement, mais que le pointeur ne revient pas après avoir pris des mesures telles qu'une lubrification améliorée, il peut être déterminé que le roulement lui-même est le problème, et vous pouvez en profiter avant d'entrer dans la zone dangereuse. À ce moment-là, signalez le roulement pour réparation. La distance exacte de la zone dangereuse à signaler pour les réparations peut être ajustée par l'expérience.
Avec un tel instrument, le potentiel de fonctionnement du roulement peut être pleinement utilisé, le roulement peut être signalé pour réparation à temps et les pannes peuvent être évitées, ce qui est sûr et économique.
2) Utilisez des outils simples pour surveiller
En l'absence de l'équipement mentionné ci-dessus, l'opérateur peut tenir un outil tel qu'une tige ou une clé contre la partie du carter de la machine la plus proche du roulement, et mettre l'oreille sur l'outil pour écouter le bruit du fonctionnement du roulement. de l'outil. Bien sûr, il peut également être modifié avec un stéthoscope médical. .
Le bruit de fonctionnement normal des roulements doit être uniforme, stable et non dur, tandis que le bruit de fonctionnement anormal des roulements présente une variété de sons intermittents, d'impact ou durs. Tout d'abord, habituez-vous au bruit de roulement normal, puis nous pouvons saisir et juger le bruit de roulement anormal, puis grâce à l'accumulation d'expérience pratique, nous pouvons analyser plus en détail quel type de son anormal correspond à quel type de phénomène de roulement anormal. .